Modernes Funknetz für die neue Metro in Lissabon

Modernes Funknetz für die neue Metro in Lissabon

München, 25. November 2004 - R&S BICK Mobilfunk, ein Tochterunternehmen von Rohde & Schwarz, wird im Auftrag der Siemens SA - Information & Communication ein TETRA-Funksystem für das Light Rail Metro System Metro Sul do Tejo (MST) in Lissabon liefern und in Betrieb nehmen. Dieses System bildet zukünftig das Rückgrat eines rechnergesteuerten Betriebsleitsystems, das Fahrgäste an zentralen Haltestellen mittels Displays aktuell über Fahrtzeiten und andere Daten informiert. Zusätzlich wird das Betriebs- und Fahrpersonal der Metro das TETRA-System als Sprechfunknetz nutzen. Durch die Vielzahl von Anwendungsmöglichkeiten des TETRA-Netzes lassen sich die Betriebskosten für die Kommunikation erheblich senken.

Auch der Öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) in Portugal möchte mit dem Individualverkehr Schritt halten und muss daher seinen Service attraktiv gestalten. MST Lissabon beauftragte deshalb Siemens mit der Lieferung der Technik für Bahnbetrieb und Kommunikation. Ein Teil hiervon ist das TETRA-Funksystem, das die standortunabhängige Daten- und Sprachkommunikation bereitstellt und die Kommunikation der Metro-Bahnen mit der Leitstelle sichert. Das neue Funksystem soll 2005 in Betrieb gehen..

Das ACCESSNET-T-System wird zunächst an drei Standorten installiert und den gesamten Betriebsbereich der MST Metro in Lissabon versorgen. Es besteht aus drei TETRA-Basisstationen, die von der TETRA-Vermittlung DMX-510 gesteuert werden. Diese stellt auch die IP-basierte Applikationsschnittstelle A-CAPI zur Verfügung. Die Streckenversorgung wird mit TETRA-Repeatern ergänzt, die über ein optisches Kabel mit den Basisstationen verbunden sind. Ein wichtiger Grund für die Auftragserteilung war die Integration des ACCESSNET-T-Systems in das VICOS-Leitstellensystem von Siemens. Diese Kopplung hatte R&S BICK Mobilfunk beim Funknetz für die Würzburger Straßenbahn erfolgreich realisiert und damit bereits dort von der Leistungsfähigkeit des TETRA-Systems überzeugt.

Für die Fahrgäste stellt das ACCESSNET-T-System zahlreiche Informationen wie aktuelle Fahrtzeiten in Echtzeit zur Verfügung. So liefert ein Bordrechner in jedem Fahrzeug Standortinformationen an das Leitsystem. Über das TETRA-System werden diese in Echtzeit an Haltestellen-Informationsdisplays (SmartInfos) übermittelt. An den wichtigsten Umsteigepunkten werden die SmartInfo-Anzeigesysteme mit Lautsprechern installiert. Das Betriebs- und Fahrpersonal kann auf Basis der Duplex-Funkgeräte das TETRA-Netz komfortabel wie ein Telefon nutzen: Der Nutzer kann jederzeit sprechen, ohne eine Sprechtaste gedrückt zu halten.

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